背景技術(shù)：

隨著我國高等級公路的快速發(fā)展，在道路底基層、基層和瀝青面層施工中大量使用了具有自動找平功能的攤鋪機，以確保路面平整度，滿足車輛行駛對速度與舒適性等性能要求。攤鋪機找平儀廠家介紹一下目前攤鋪機可分為兩類自動找平方式：絕對基準(zhǔn)找平和相對基準(zhǔn)找平，其中絕對基準(zhǔn)找平為鋼絲繩基準(zhǔn)自動找平方式，相對基準(zhǔn)找平為平衡梁基準(zhǔn)找平方式。采用橫坡儀找平就是在攤鋪機其中－側(cè)采用鋼絲繩基準(zhǔn)的絕對基準(zhǔn)自動找平方式，另－側(cè)通過橫坡儀來設(shè)定路面坡度，保證橫坡儀所在側(cè)的攤鋪厚度、平整度，所以橫坡儀這側(cè)是根據(jù)相對另一側(cè)的攤鋪厚度來進(jìn)行相對基準(zhǔn)自動找平的方式。因此，這種攤鋪方法是絕對基準(zhǔn)找平和相對基準(zhǔn)找平兩種方式的結(jié)合。

采用橫坡儀找平方法，通常是在路面鋪筑完穩(wěn)定土底基層后，在相對平整的工作面上進(jìn)行基層施工時采用。

使用橫坡儀找平方法的優(yōu)點：

（1）因橫坡儀是配合一側(cè)鋼絲繩基準(zhǔn)使用的，所以利用橫坡儀一側(cè)不需要鋼絲繩，不用進(jìn)行測量、打樁、放線，大大減少了工作量。

（2）如果是梯形攤鋪作業(yè)，在路的兩側(cè)使用鋼絲繩基準(zhǔn)，梯形攤鋪前面的攤鋪機在中縫處使用橫坡儀，后面的攤鋪機就可以在前機的攤鋪面中縫處，使用滑靴或聲納探頭找平，這樣就不用在道路縱向中縫處搭設(shè)鋁合金導(dǎo)梁，減少了拉線、搭設(shè)、調(diào)整、搬運鋁合金導(dǎo)梁的工作，可大大減少作業(yè)人員，提高了工作效率。

（3）在梯形攤鋪作業(yè)時，前后兩臺攤鋪機必須保持一定的距離，以便在兩機間的縱向接縫處搭設(shè)鋁合金導(dǎo)梁，搭設(shè)時現(xiàn)場人員需頻繁穿插于攤鋪機和車輛之間，存在安全隱患，使用橫坡儀可有效避免這些問題。

（4）有時會因搭設(shè)鋁合金導(dǎo)梁不及時，或因現(xiàn)場機械、車輛和人員，碰倒鋁合金導(dǎo)梁，影響施工進(jìn)度，使用橫坡儀可提高攤鋪速度。

（5）提高施工質(zhì)量，在道路縱向接縫處搭設(shè)鋁合金導(dǎo)梁，需從兩側(cè)鋼絲繩橫行拉線，作為搭設(shè)導(dǎo)梁的基準(zhǔn)標(biāo)高，由于存在從兩側(cè)拉線時受拉線張緊力不－和導(dǎo)梁搭設(shè)調(diào)節(jié)不準(zhǔn)的人為影響，拉線易產(chǎn)生撓度下垂，導(dǎo)致導(dǎo)梁標(biāo)高不準(zhǔn)，而使用橫坡儀可有效避免這些問題。

雖然使用橫坡儀有上述優(yōu)點，但在實際施工中還存在以下缺陷：

（1）橫坡儀坡度設(shè)置、調(diào)整性能相對較差，起步后需經(jīng)測量攤鋪后的左右兩側(cè)(標(biāo)高)高差計算坡度，再根據(jù)坡度調(diào)整橫坡儀這一側(cè)的厚度，直到攤鋪厚度與設(shè)計坡度一致為止，這時容易出現(xiàn)控制手柄(按鈕)盒上顯示的坡度與實際不一致，無法及時進(jìn)行校核。

（2）橫坡儀調(diào)節(jié)反應(yīng)速度較慢，正常直線路段攤鋪時，路面的橫坡一般為2%，在坡度和攤鋪厚度不變的情況下，通過調(diào)整控制手柄(按鈕)，使坡度顯示值與實際坡度一致，橫坡儀轉(zhuǎn)到自動狀態(tài)。但攤鋪機進(jìn)入彎道時，需不斷通過調(diào)整控制手柄(按鈕)來控制漸變坡度，而橫坡儀調(diào)節(jié)反應(yīng)速度遲緩，使控制盒上顯示的坡度變化值，往往與實際不一致，操作人員往往難以知曉兩者實際誤差值，無法進(jìn)行實時校準(zhǔn)。

（3）橫坡儀精度差，當(dāng)橫坡儀正常工作后，攤鋪機根據(jù)熨平板上水準(zhǔn)氣泡的位置來觀察坡度的變化，精度較差，不能對另一側(cè)的鋼絲繩基準(zhǔn)做到精確校核。