(5)液壓系統(tǒng)：銑刨機應(yīng)有各自獨立行走、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，具有良好的液壓油過濾和冷卻散熱性能。(6)控制系統(tǒng)：銑刨機應(yīng)有簡單方便的操作控制系統(tǒng)，即使是自動化程度高的控制系統(tǒng)也要容易操作，避免增加成本和維護保養(yǎng)成本。(7)電器系統(tǒng)：銑刨機應(yīng)配備有性能可靠的電器元件和插接件。具有故障診斷、故障報警及維修保養(yǎng)提示等功能，能直觀地讀取各種數(shù)據(jù)，獲取銑刨機在工作狀態(tài)下各種設(shè)備的狀態(tài)參數(shù)。以上就是對國產(chǎn)銑刨機的未來發(fā)展的簡單分析，希望對大家有所幫助。

告訴大家攤鋪機平衡梁的原理：控制系統(tǒng)通過內(nèi)部CAN總線網(wǎng)絡(luò)將傳感器-超聲波滑靴組合起來，進而檢測路面的不同位置，再將檢測的數(shù)據(jù)進行智能篩選與處理，最后將處理后的數(shù)據(jù)送給控制器，控制器根據(jù)數(shù)據(jù)判斷當(dāng)前攤鋪機的工作狀態(tài)，進而輸出對攤鋪機找平液壓系統(tǒng)的控制信號，至此達到自動找平之目的。

周期性技術(shù)保養(yǎng)（1）磨合50h后的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容：投入使用前，攤鋪機應(yīng)進行50h的試運行，否則不得投入使用。對50h的磨合運行，應(yīng)按發(fā)動機使用說明書中的有關(guān)規(guī)定進行。磨合試運行結(jié)束后，建議須按以下內(nèi)容進行技術(shù)保養(yǎng)：①更換柴油機機油：熱機時放盡舊機油，然后注入新機油；經(jīng)短期運行后，立即檢查機油油位是否在規(guī)定的高度。②更換分動箱和所有減速機（包括行走、分料、輸料減速機）的潤滑油；熱機時放盡舊潤滑油，然后注入新潤滑油。③更換機油濾清器濾芯。④更換柴油精濾器濾芯。⑤檢查液壓油是否達到規(guī)定量。⑥檢查發(fā)動機冷卻液液位，如不足應(yīng)加至規(guī)定量。⑦檢查加熱系統(tǒng)的噴頭、連接管、氣罐和各開關(guān)。⑧檢查橡膠履帶板是否有裂紋，如裂紋長度大于50mm，必須更換。⑨檢查各液壓系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象，如有須排除。⑩柴油機每工作50h，必須清理一次空氣濾清器的濾芯。檢查螺旋分料裝置的葉片是否有裂紋，如有應(yīng)更換。檢查自動找平裝置是否正常。檢查各工作缸是否有滲漏現(xiàn)象，如有應(yīng)排除。

攤鋪機液壓系統(tǒng)的油溫過高會使油液黏度降低，泄漏量增加，所潤滑部位的油膜破壞，使部件的磨損加?。煌瑫r，高溫還會使橡膠等材料制成的密封墊過早老化而損壞。因此，控制適宜的油溫非常重要。當(dāng)油溫過高時，必須停機檢查，建議一般可從以下幾個方面著手：1、檢查油箱液面是否過低。經(jīng)驗表明，油溫高往往是因為油箱缺油所致，故缺油時應(yīng)及時補充。2、液壓油濾芯及回路是否堵塞。3、散熱器是否正常。散熱器如黏附了大量的灰塵，可導(dǎo)致散熱不良，使油溫升高。由于攤鋪機工作環(huán)境灰塵較多，因此對散熱器應(yīng)及時清理。4、液壓油質(zhì)量是否合格。若加入的油質(zhì)量不合格，也會造成系統(tǒng)油溫過高。另外，液壓系統(tǒng)在缺油時工作，容易造成泵和馬達損壞，因此缺油故障排除后還要檢查泵和馬達的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，必要時更換泵和馬達的已損部件。

隨著我國公路交通事業(yè)的突飛猛進，公路養(yǎng)護工作也變得日益繁重，以銑刨機為主要作業(yè)機械的現(xiàn)代化養(yǎng)護方式勢在必行。根據(jù)我國公路發(fā)展的新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，到2003年底，我國高速公路的總里程將接近3萬公里。因此，未來公路養(yǎng)護對路面銑刨機的需求將會越來越大。如果以高速公路每百公里配置一到兩臺，二級以下等級公路每二百公里配置一臺來計算，再考慮城市道路養(yǎng)護作業(yè)的需要，大型攤鋪機生產(chǎn)廠家認(rèn)為一個很大的市場就要來到。以上就是進口大型攤鋪機廠家對國內(nèi)路面銑刨機發(fā)展的簡單介紹，希望對大家有所幫助。