螺旋布料器不工作：攤鋪機(jī)有時會發(fā)生左、右布料器不工作的情況，攤鋪機(jī)攤鋪葉出現(xiàn)故障的原因一般為補(bǔ)油系統(tǒng)有故障。引起補(bǔ)油系統(tǒng)壓力偏低的原因有：補(bǔ)油泵進(jìn)油道不暢；補(bǔ)油泵溢流閥壓力偏低；補(bǔ)油泵本身故障；液壓馬達(dá)嚴(yán)重泄漏。攤鋪機(jī)攤鋪葉生產(chǎn)廠家建議大家一般應(yīng)重點(diǎn)檢查補(bǔ)油泵及其溢流閥。

廠家認(rèn)為在啟動攤鋪機(jī)發(fā)動機(jī)之前，要檢查下油量是否充足，風(fēng)扇上皮帶的松緊度等，以及別的部件有無松動等現(xiàn)象，這樣可以保證設(shè)備的正常運(yùn)行，其實(shí)告訴大家攤鋪機(jī)的分類有很多，今天來看看三種常見攤鋪機(jī)的工作原理：1、混凝土攤鋪機(jī)：是將拌好的攤鋪材料通過布料器分料、夯錘預(yù)壓、壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)壓實(shí)后，形成的瀝青路面。2、滑模水泥攤鋪機(jī)：將路面的水泥用布料器分料、震動泵提漿、熨平板修整后在做拉毛處理就完成的。3、多功能攤鋪機(jī)：這種攤鋪機(jī)可以攤鋪：任何種類的瀝青混合料；水泥穩(wěn)定處理的無機(jī)混合料；灰土沙石料，碾壓混凝土。

路面銑刨機(jī)是一種高效的路面維修養(yǎng)護(hù)設(shè)備。按銑刨工藝的不同它被分為熱銑和冷銑兩類。廠家來給大家介紹一下：熱銑是在銑刨機(jī)上加裝加熱裝置，將路面預(yù)熱到一定的溫度后再進(jìn)行銑削作業(yè)，冷銑是在常溫下直接對路面進(jìn)行銑削作業(yè)。相比之下冷式路面銑刨機(jī)具有使用成本低、銑深范圍廣及不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。隨著銑削刀具的發(fā)展及其壽命的提高，近年以來，冷式路面銑刨機(jī)在國外得到了迅速發(fā)展，品種規(guī)格繁多，并已形成完整的系列。目前國內(nèi)生產(chǎn)和使用的基本上都是這種冷式路面銑刨機(jī)，廠家平時所說的銑刨機(jī)也特指冷式銑刨機(jī)。

攤鋪機(jī)是一種主要用于高速公路上基層和面層各種材料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工設(shè)備。是由各種不同的系統(tǒng)相互配合完成攤鋪工作的，主要包含行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、輸分料系統(tǒng)等等。告訴您攤鋪機(jī)主要有兩種種類：一、碎石：碎石攤鋪機(jī)是路面施工機(jī)械之一。能夠?qū)⑺槭鶆虻財備佋诼坊系氖┕C(jī)械。主要由料斗、支承滾輪、滑橇、V形刮板、 加寬側(cè)板和運(yùn)行輪等組成。二、瀝青混凝土：將瀝青混合料均勻攤鋪在道路基層上，并進(jìn)行初步振實(shí)和整平的機(jī)械。分履帶式和輪胎式兩種。由牽引、攤鋪和振實(shí)、熨平兩部分組成。前者包括機(jī)架、動力裝置、行走裝置、料斗、料門、刮板輸送器、螺旋攤鋪器和駕駛室等。后者包括牽引臂、振實(shí)機(jī)構(gòu)和熨平裝置（由熨平板、厚度調(diào)節(jié)器、拱度調(diào)節(jié)器和加熱裝置等組成）。

液壓油過熱：攤鋪機(jī)液壓系統(tǒng)的油溫過高會使油液黏度降低，泄漏量增加，所潤滑部位的油膜破壞使部件的磨損加劇；同時，高溫還會使橡膠等材料制成的密封墊過早老化而損壞。因此，控制適宜的油溫非常重要。當(dāng)油溫過高時，必須停機(jī)檢查，建議一般可從以下幾個方面著手：（1）檢查油箱液面是否過低。經(jīng)驗(yàn)表明，油溫高往往是因?yàn)橛拖淙庇退拢嗜庇蜁r應(yīng)及時補(bǔ)充。（2）液壓油濾芯及回路是否堵塞。（3）散熱器是否正常。散熱器如黏附了大量的灰塵，可導(dǎo)致散熱不良，使油溫升高。由于攤鋪機(jī)工作環(huán)境灰塵較多，因此對散熱器應(yīng)及時清理。（4）液壓油質(zhì)量是否合格。若加入的油質(zhì)量不合格，也會造成系統(tǒng)油溫過高。另外，液壓系統(tǒng)在缺油時工作，容易造成泵和馬達(dá)損壞，因此缺油故障排除后還要檢查泵和馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必要時更換泵和馬達(dá)的已損部件。