建議選購(gòu)某一型號(hào)的銑刨機(jī)，應(yīng)對(duì)銑刨機(jī)本身及其制造廠(chǎng)商的技術(shù)支持條件和質(zhì)量保證體系有正確的評(píng)估。其中技術(shù)支持條件應(yīng)該包括有關(guān)技術(shù)指導(dǎo)性文件，如說(shuō)明書(shū)、零件目錄、操作說(shuō)明等是否齊全，是否擁有必要的維修和備件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等。另外，對(duì)制造商的技術(shù)實(shí)力、質(zhì)量保證體系也應(yīng)當(dāng)有一定的考察。

(3)傳動(dòng)系統(tǒng)：生產(chǎn)廠(chǎng)家明確地告訴大家是使用機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)，還是液壓+機(jī)械傳動(dòng)，這樣才能使機(jī)器具有良好的通過(guò)性，另外，機(jī)器還要有行駛和工作兩檔速度，以適應(yīng)各種不同的作業(yè)環(huán)境，可以快速地轉(zhuǎn)移工地等。(4)制動(dòng)系統(tǒng)：必須設(shè)有能力足夠的制動(dòng)器，確定行車(chē)制動(dòng)方式和緊急制動(dòng)的控制方式。還可以匹配自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，在液壓系統(tǒng)壓力降低時(shí)可以自動(dòng)制動(dòng)。(5)液壓系統(tǒng)：銑刨機(jī)應(yīng)有各自獨(dú)立行走、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，具有良好的液壓油過(guò)濾和冷卻散熱性能。

隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的突飛猛進(jìn)，公路養(yǎng)護(hù)工作也變得日益繁重，以銑刨機(jī)為主要作業(yè)機(jī)械的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方式勢(shì)在必行。根據(jù)我國(guó)公路發(fā)展的新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，到2003年底，我國(guó)高速公路的總里程將接近3萬(wàn)公里。因此，未來(lái)公路養(yǎng)護(hù)對(duì)路面銑刨機(jī)的需求將會(huì)越來(lái)越大。如果以高速公路每百公里配置一到兩臺(tái)，二級(jí)以下等級(jí)公路每二百公里配置一臺(tái)來(lái)計(jì)算，再考慮城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的需要，生產(chǎn)廠(chǎng)家認(rèn)為一個(gè)很大的市場(chǎng)就要來(lái)到。以上就是廠(chǎng)家對(duì)國(guó)內(nèi)路面銑刨機(jī)發(fā)展的簡(jiǎn)單介紹，希望對(duì)大家有所幫助。

在攤鋪機(jī)的使用中，做好液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)工作，就可大大地減少故障。建議大家一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、液壓油在加入液壓油箱前，應(yīng)采用清潔的容器裝油，液壓油須經(jīng)濾油器過(guò)濾后再加入液壓油箱；液壓油的更換周期視所用油液質(zhì)量而定（一般1000h更換一次）；更換液壓油應(yīng)在工作溫度下進(jìn)行；為了保證液壓系統(tǒng)的散熱良好，還應(yīng)定期清洗液壓油散熱器。2、由于瀝青攤鋪機(jī)的施工環(huán)境一般比較惡劣，液壓油濾芯的更換周期也應(yīng)縮短（一般以750h為宜），更換新濾芯時(shí)應(yīng)做檢查，嚴(yán)禁使用已變形、污染或生銹的濾芯。3、在每日啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，再操縱各執(zhí)行元件工作，這樣有利于液壓泵的使用。4、攤鋪機(jī)由于長(zhǎng)期使用，其液壓系統(tǒng)參數(shù)有時(shí)會(huì)發(fā)生變化，因此，應(yīng)定期檢查液壓系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置，及時(shí)加以調(diào)整。

攤鋪機(jī)的平衡梁干什么用的？平衡南通品牌攤鋪機(jī)攤鋪葉生產(chǎn)廠(chǎng)家告訴大家平衡梁的作用：攤鋪機(jī)攤鋪葉平衡梁又稱(chēng)鐵扁擔(dān)?？捎糜诒３直坏踉O(shè)備的平衡，避免吊索損壞設(shè)備;縮短吊索的高度，減小動(dòng)滑輪的起吊高度 ;減少設(shè)備起吊時(shí)所承受的水平壓力，避免損壞設(shè)備。

在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，廠(chǎng)家認(rèn)為我國(guó)的生產(chǎn)廠(chǎng)商應(yīng)該發(fā)揮以下優(yōu)勢(shì)：①利用我國(guó)已經(jīng)加入WTO的有利條件，樹(shù)立國(guó)際化的設(shè)計(jì)思想，加強(qiáng)國(guó)際間的技術(shù)合作，在技術(shù)上保持與國(guó)際發(fā)展水平同步，爭(zhēng)取更大的高端產(chǎn)品市場(chǎng)；②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)提供及時(shí)的從整機(jī)技術(shù)到配件供給等全方位的服務(wù)；③利用我國(guó)勞動(dòng)力價(jià)格低廉的條件，降低整機(jī)成本，發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取更多的中低端用戶(hù)，擴(kuò)大市場(chǎng)；④注意研發(fā)符合我國(guó)道路特點(diǎn)的專(zhuān)有技術(shù)及產(chǎn)品系列，為公路養(yǎng)護(hù)工程服務(wù)，促進(jìn)我國(guó)公路交通事業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。