螺旋布料器不工作：攤鋪機有時會發(fā)生左、右布料器不工作的情況，徐工攤鋪機配件出現(xiàn)故障的原因一般為補油系統(tǒng)有故障。引起補油系統(tǒng)壓力偏低的原因有：補油泵進(jìn)油道不暢；補油泵溢流閥壓力偏低；補油泵本身故障；液壓馬達(dá)嚴(yán)重泄漏。徐工攤鋪機配件生產(chǎn)廠家建議大家一般應(yīng)重點檢查補油泵及其溢流閥。

液壓油過熱：攤鋪機液壓系統(tǒng)的油溫過高會使油液黏度降低，泄漏量增加，所潤滑部位的油膜破壞使部件的磨損加劇；同時，高溫還會使橡膠等材料制成的密封墊過早老化而損壞。因此，控制適宜的油溫非常重要。當(dāng)油溫過高時，必須停機檢查，建議一般可從以下幾個方面著手：（1）檢查油箱液面是否過低。經(jīng)驗表明，油溫高往往是因為油箱缺油所致，故缺油時應(yīng)及時補充。（2）液壓油濾芯及回路是否堵塞。（3）散熱器是否正常。散熱器如黏附了大量的灰塵，可導(dǎo)致散熱不良，使油溫升高。由于攤鋪機工作環(huán)境灰塵較多，因此對散熱器應(yīng)及時清理。（4）液壓油質(zhì)量是否合格。若加入的油質(zhì)量不合格，也會造成系統(tǒng)油溫過高。另外，液壓系統(tǒng)在缺油時工作，容易造成泵和馬達(dá)損壞，因此缺油故障排除后還要檢查泵和馬達(dá)的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，必要時更換泵和馬達(dá)的已損部件。

據(jù)了解，當(dāng)前，鋪筑瀝青路面運用的找平基準(zhǔn)主要有4種型式：一是固定基準(zhǔn)，即懸線法；二是觸摸跨越式起浮 平衡梁基準(zhǔn)；三對錯觸摸式電子平衡梁基準(zhǔn)；四是滑靴式基準(zhǔn)。實踐證明，低面層、中面層選用懸線法，中面層 、上面層選用觸摸跨越式起浮平衡梁基準(zhǔn)或非觸摸式電子平衡梁基準(zhǔn)鋪筑的效果杰出。

(4)在運用滑靴時在傳感器上直接裝置小滑靴代替擺臂。這時滑靴在已鋪好的鋪層或具有其基準(zhǔn)條件的構(gòu)筑物上滑行，認(rèn)為此種辦法多在接縫施工中選用。若是是冷接縫，滑靴以壓實后的鋪層做基準(zhǔn)，但應(yīng)設(shè)置在離邊際30~40 cm 以內(nèi)的鋪層上；若是是熱接縫，滑靴能夠設(shè)置在未碾壓的鋪層上或鋪層邊際內(nèi)。

在今后的市場競爭中，廠家認(rèn)為我國的生產(chǎn)廠商應(yīng)該發(fā)揮以下優(yōu)勢：①利用我國已經(jīng)加入WTO的有利條件，樹立國際化的設(shè)計思想，加強國際間的技術(shù)合作，在技術(shù)上保持與國際發(fā)展水平同步，爭取更大的高端產(chǎn)品市場；②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢，為用戶提供及時的從整機技術(shù)到配件供給等全方位的服務(wù)；③利用我國勞動力價格低廉的條件，降低整機成本，發(fā)揮價格優(yōu)勢，爭取更多的中低端用戶，擴大市場；④注意研發(fā)符合我國道路特點的專有技術(shù)及產(chǎn)品系列，為公路養(yǎng)護工程服務(wù)，促進(jìn)我國公路交通事業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

周期性技術(shù)保養(yǎng)（1）磨合50h后的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容：投入使用前，攤鋪機應(yīng)進(jìn)行50h的試運行，否則不得投入使用。對50h的磨合運行，應(yīng)按發(fā)動機使用說明書中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。磨合試運行結(jié)束后，建議須按以下內(nèi)容進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)：①更換柴油機機油：熱機時放盡舊機油，然后注入新機油；經(jīng)短期運行后，立即檢查機油油位是否在規(guī)定的高度。②更換分動箱和所有減速機（包括行走、分料、輸料減速機）的潤滑油；熱機時放盡舊潤滑油，然后注入新潤滑油。③更換機油濾清器濾芯。④更換柴油精濾器濾芯。⑤檢查液壓油是否達(dá)到規(guī)定量。⑥檢查發(fā)動機冷卻液液位，如不足應(yīng)加至規(guī)定量。⑦檢查加熱系統(tǒng)的噴頭、連接管、氣罐和各開關(guān)。⑧檢查橡膠履帶板是否有裂紋，如裂紋長度大于50mm，必須更換。⑨檢查各液壓系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象，如有須排除。⑩柴油機每工作50h，必須清理一次空氣濾清器的濾芯。檢查螺旋分料裝置的葉片是否有裂紋，如有應(yīng)更換。檢查自動找平裝置是否正常。檢查各工作缸是否有滲漏現(xiàn)象，如有應(yīng)排除。