河南徐工攤鋪機生產(chǎn)廠家提供4種辦法可作以下對比。(1)運用固定基準(懸線法)能在較大規(guī)模內(nèi)精確地操控設(shè)計標高、縱橫斜度、路面厚度和平整度。徐工攤鋪機的操作辦法是 ：選用直徑2mm的高強鋼絲，長度200m，張緊度為800~1000N，基準線應(yīng)盡量靠進熨平板，以削減厚度增量值 ?；鶞示€兩根立桿的距離通常為5~10m，用兩臺精細水準儀監(jiān)測立桿的高程，每兩根立桿之間鋼絲繩的撓度不大2mm，彎道處應(yīng)加密。立桿要高于鋪層75~150mm，埋設(shè)結(jié)實，距鋪層邊際160~500mm。鋼絲架起高程應(yīng)高于虛 鋪高程50~100mm，用細鐵絲綁緊在立桿支撐架凹槽上。工作時間應(yīng)有專人看守，禁止磕碰鋼絲。

隨著我國公路交通事業(yè)的突飛猛進，公路養(yǎng)護工作也變得日益繁重，以銑刨機為主要作業(yè)機械的現(xiàn)代化養(yǎng)護方式勢在必行。根據(jù)我國公路發(fā)展的新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，到2003年底，我國高速公路的總里程將接近3萬公里。因此，未來公路養(yǎng)護對路面銑刨機的需求將會越來越大。如果以高速公路每百公里配置一到兩臺，二級以下等級公路每二百公里配置一臺來計算，再考慮城市道路養(yǎng)護作業(yè)的需要，生產(chǎn)廠家認為一個很大的市場就要來到。以上就是廠家對國內(nèi)路面銑刨機發(fā)展的簡單介紹，希望對大家有所幫助。

液壓油過熱：攤鋪機液壓系統(tǒng)的油溫過高會使油液黏度降低，泄漏量增加，所潤滑部位的油膜破壞使部件的磨損加劇；同時，高溫還會使橡膠等材料制成的密封墊過早老化而損壞。因此，控制適宜的油溫非常重要。當(dāng)油溫過高時，必須停機檢查，建議一般可從以下幾個方面著手：（1）檢查油箱液面是否過低。經(jīng)驗表明，油溫高往往是因為油箱缺油所致，故缺油時應(yīng)及時補充。（2）液壓油濾芯及回路是否堵塞。（3）散熱器是否正常。散熱器如黏附了大量的灰塵，可導(dǎo)致散熱不良，使油溫升高。由于攤鋪機工作環(huán)境灰塵較多，因此對散熱器應(yīng)及時清理。（4）液壓油質(zhì)量是否合格。若加入的油質(zhì)量不合格，也會造成系統(tǒng)油溫過高。另外，液壓系統(tǒng)在缺油時工作，容易造成泵和馬達損壞，因此缺油故障排除后還要檢查泵和馬達的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，必要時更換泵和馬達的已損部件。

告訴大家攤鋪機平衡梁的原理：控制系統(tǒng)通過內(nèi)部CAN總線網(wǎng)絡(luò)將傳感器-超聲波滑靴組合起來，進而檢測路面的不同位置，再將檢測的數(shù)據(jù)進行智能篩選與處理，最后將處理后的數(shù)據(jù)送給控制器，控制器根據(jù)數(shù)據(jù)判斷當(dāng)前攤鋪機的工作狀態(tài)，進而輸出對攤鋪機找平液壓系統(tǒng)的控制信號，至此達到自動找平之目的。

生產(chǎn)廠家認為雖然使用橫坡儀有上述優(yōu)點，但在實際施工中還存在以下缺陷：1）橫坡儀坡度設(shè)置、調(diào)整性能相對較差，起步后需經(jīng)測量攤鋪后的左右兩側(cè)(標高)高差計算坡度，再根據(jù)坡度調(diào)整橫坡儀這一側(cè)的厚度，直到攤鋪厚度與設(shè)計坡度一致為止，這時容易出現(xiàn)控制手柄(按鈕)盒上顯示的坡度與實際不一致，無法及時進行校核。2）橫坡儀調(diào)節(jié)反應(yīng)速度較慢，正常直線路段攤鋪時，路面的橫坡一般為2%，在坡度和攤鋪厚度不變的情況下，通過調(diào)整控制手柄(按鈕)，使坡度顯示值與實際坡度一致，橫坡儀轉(zhuǎn)到自動狀態(tài)。但攤鋪機進入彎道時，需不斷通過調(diào)整控制手柄(按鈕)來控制漸變坡度，而橫坡儀調(diào)節(jié)反應(yīng)速度遲緩，使控制盒上顯示的坡度變化值，往往與實際不一致，操作人員往往難以知曉兩者實際誤差值，無法進行實時校準。3）橫坡儀精度差，當(dāng)橫坡儀正常工作后，攤鋪機根據(jù)熨平板上水準氣泡的位置來觀察坡度的變化，精度較差，不能對另一側(cè)的鋼絲繩基準做到精確校核。

刀頭非正常損壞的原因生產(chǎn)廠家歸納為以下幾點：一種情況是使用者節(jié)省刀頭而使用刀頭到極限，導(dǎo)致刀座磨損加快。另一種情況是刀座到了磨損極限后仍繼續(xù)使用，這種做法會造成刀頭的正常工況被破壞而使刀頭出現(xiàn)偏磨、折斷等非正常損壞。在進行橋底清底作業(yè)的時候，由于橋面上鋪設(shè)的鋼筋深淺不一，銑刨時很容易銑刨到鋼筋，導(dǎo)致刀頭刀尖崩掉、刀頭從刀柄處斷裂或者刀座脫落。嚴重的，鋼筋可在銑刨鼓上卷一周后，纏住銑刨鼓導(dǎo)致銑刨鼓卡死從而使發(fā)動機過載自動熄火或造成其他部件損壞。所以廠家認為我們要加大對銑刨機刀頭的維護保養(yǎng)。