隨著我國公路交通事業(yè)的突飛猛進(jìn)，公路養(yǎng)護(hù)工作也變得日益繁重，以銑刨機(jī)為主要作業(yè)機(jī)械的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方式勢(shì)在必行。根據(jù)我國公路發(fā)展的新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，到2003年底，我國高速公路的總里程將接近3萬公里。因此，未來公路養(yǎng)護(hù)對(duì)路面銑刨機(jī)的需求將會(huì)越來越大。如果以高速公路每百公里配置一到兩臺(tái)，二級(jí)以下等級(jí)公路每二百公里配置一臺(tái)來計(jì)算，再考慮城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的需要，生產(chǎn)廠家認(rèn)為一個(gè)很大的市場(chǎng)就要來到。以上就是廠家對(duì)國內(nèi)路面銑刨機(jī)發(fā)展的簡(jiǎn)單介紹，希望對(duì)大家有所幫助。

（2）技術(shù)型和經(jīng)濟(jì)型分層發(fā)展：攤鋪機(jī)最重要的指標(biāo)為密實(shí)度和平整度，與此同時(shí)，隨著電液控制技術(shù)的發(fā)展，操作的舒適性和維護(hù)保養(yǎng)的方便快捷性，使攤鋪機(jī)朝著技術(shù)型和經(jīng)濟(jì)型兩個(gè)方面發(fā)展。技術(shù)型攤鋪機(jī)具有中央通訊、恒速控制及故障診斷功能，數(shù)字式超聲波找平儀，集中潤滑等功能;經(jīng)濟(jì)性攤鋪機(jī)追求可靠、實(shí)用、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉。（3）多層攤鋪及轉(zhuǎn)運(yùn)車聯(lián)合作業(yè)：認(rèn)為隨著施工工藝的改變，將越來越多的采用多機(jī)攤鋪工藝，防止邊道及接縫離析是我們應(yīng)考慮的問題，同時(shí)為防止溫度和粒料離析，轉(zhuǎn)運(yùn)車可能會(huì)被越來越多的采用，另外一方面生產(chǎn)廠家認(rèn)為轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪施工工藝正是對(duì)我國現(xiàn)行的公路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、施工管理及監(jiān)理制度規(guī)范化，以及機(jī)械化配套合理性的最好的驗(yàn)證。

攤鋪機(jī)液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)使油液黏度降低，泄漏量增加，所潤滑部位的油膜破壞，使部件的磨損加??；同時(shí)，高溫還會(huì)使橡膠等材料制成的密封墊過早老化而損壞。因此，控制適宜的油溫非常重要。當(dāng)油溫過高時(shí)，必須停機(jī)檢查，路面銑刨機(jī)批發(fā)建議一般可從以下幾個(gè)方面著手：1、檢查油箱液面是否過低。經(jīng)驗(yàn)表明，油溫高往往是因?yàn)橛拖淙庇退?，故缺油時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。2、液壓油濾芯及回路是否堵塞。3、散熱器是否正常。散熱器如黏附了大量的灰塵，可導(dǎo)致散熱不良，使油溫升高。由于攤鋪機(jī)工作環(huán)境灰塵較多，因此對(duì)散熱器應(yīng)及時(shí)清理。4、液壓油質(zhì)量是否合格。若加入的油質(zhì)量不合格，也會(huì)造成系統(tǒng)油溫過高。另外，液壓系統(tǒng)在缺油時(shí)工作，容易造成泵和馬達(dá)損壞，因此路面銑刨機(jī)缺油故障排除后還要檢查泵和馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必要時(shí)更換泵和馬達(dá)的已損部件。

建議大家選購銑刨機(jī)時(shí)應(yīng)盡量選購標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備與系列設(shè)備，這樣做的好處是易于熟悉設(shè)備，便于維修服務(wù)與備件儲(chǔ)備，可以明顯地降低銑刨機(jī)的使用成本。系列銑刨機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、銑刨原理、工作系統(tǒng)、液壓元件、操縱機(jī)構(gòu)及輪胎等，都具有很高的通用化程度，可以大大減少備件庫存，其操作、保養(yǎng)和維修方法也有著極大的相似性，駕駛?cè)藛T和維修人員在熟悉一種規(guī)格的銑刨機(jī)之后，就可以很容易地掌握其他規(guī)格的同系列銑刨機(jī)，生產(chǎn)廠家認(rèn)為這樣可以極大地提高工作效率。