長(zhǎng)期停放的技術(shù)保養(yǎng)：如果攤鋪機(jī)將停放3個(gè)月，建議大家應(yīng)按下列要求進(jìn)行保養(yǎng)：（1）按使用說(shuō)明書中的要求作長(zhǎng)期停放的技術(shù)保養(yǎng)，并作防銹處理。（2）將機(jī)器內(nèi)外表面、料斗、熨平板、螺旋分料裝置和刮板輸送裝置等清洗干凈。應(yīng)盡量停放在庫(kù)房；若放在露天，應(yīng)放在通風(fēng)處，并用帆布蓋好。（3）將熨平板用木塊墊起來(lái)。（4）料斗、找平缸要全部收回，并涂上潤(rùn)滑脂。（5）長(zhǎng)期停放時(shí)，主機(jī)上只能裝有熨平裝置、分料裝置的基本段部分。（6）攤鋪機(jī)的隨機(jī)附件在清洗后在做好防銹處理，并放在干凈通風(fēng)的房?jī)?nèi)。（7）對(duì)攤鋪機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注新潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。

廠家建議在對(duì)路面進(jìn)行機(jī)械化維修養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，路面銑刨機(jī)可用來(lái)完成以下工作1、對(duì)路面進(jìn)行大面積銑刨破碎，同時(shí)將舊料回收再生利用，以便重鋪新料，使路面得以重新翻修；2、對(duì)局部損壞需修補(bǔ)的路面進(jìn)行銑刨，使其成為規(guī)則的方形坑槽，以便修補(bǔ)后接縫整齊、美觀；3、對(duì)路面壅包、油浪、車轍等常見(jiàn)病害進(jìn)行銑平修整作業(yè)，以提高路面的平整度和通行能力；4、對(duì)摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)，以獲得一定的路面粗糙度。希望通過(guò)生產(chǎn)廠家的介紹能對(duì)您有所幫助。

銅山徐工攤鋪機(jī)生產(chǎn)廠家提供4種辦法可作以下對(duì)比。(1)運(yùn)用固定基準(zhǔn)(懸線法)能在較大規(guī)模內(nèi)精確地操控設(shè)計(jì)標(biāo)高、縱橫斜度、路面厚度和平整度。徐工攤鋪機(jī)的操作辦法是 ：選用直徑2mm的高強(qiáng)鋼絲，長(zhǎng)度200m，張緊度為800~1000N，基準(zhǔn)線應(yīng)盡量靠進(jìn)熨平板，以削減厚度增量值 ?；鶞?zhǔn)線兩根立桿的距離通常為5~10m，用兩臺(tái)精細(xì)水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)立桿的高程，每?jī)筛U之間鋼絲繩的撓度不大2mm，彎道處應(yīng)加密。立桿要高于鋪層75~150mm，埋設(shè)結(jié)實(shí)，距鋪層邊際160~500mm。鋼絲架起高程應(yīng)高于虛 鋪高程50~100mm，用細(xì)鐵絲綁緊在立桿支撐架凹槽上。工作時(shí)間應(yīng)有專人看守，禁止磕碰鋼絲。

隨著電液控制技術(shù)的不斷發(fā)展和施工工藝的不斷提高及市場(chǎng)用戶要求的提高，認(rèn)為攤鋪機(jī)將可能有以下幾個(gè)發(fā)展態(tài)勢(shì):（1）機(jī)型多元化：國(guó)內(nèi)外攤鋪機(jī)的生產(chǎn)廠家追求產(chǎn)品的多樣性，即產(chǎn)品在寬度系列開發(fā)有4.5～12.5m不同的寬度系列的產(chǎn)品，技術(shù)水平高、中、低，價(jià)格高、中、低等不同型式的產(chǎn)品，滿足不同層次施工單位和公路施工的要求。

（2）技術(shù)型和經(jīng)濟(jì)型分層發(fā)展：攤鋪機(jī)最重要的指標(biāo)為密實(shí)度和平整度，與此同時(shí)，隨著電液控制技術(shù)的發(fā)展，操作的舒適性和維護(hù)保養(yǎng)的方便快捷性，使攤鋪機(jī)朝著技術(shù)型和經(jīng)濟(jì)型兩個(gè)方面發(fā)展。技術(shù)型攤鋪機(jī)具有中央通訊、恒速控制及故障診斷功能，數(shù)字式超聲波找平儀，集中潤(rùn)滑等功能;經(jīng)濟(jì)性攤鋪機(jī)追求可靠、實(shí)用、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉。（3）多層攤鋪及轉(zhuǎn)運(yùn)車聯(lián)合作業(yè)：認(rèn)為隨著施工工藝的改變，將越來(lái)越多的采用多機(jī)攤鋪工藝，防止邊道及接縫離析是我們應(yīng)考慮的問(wèn)題，同時(shí)為防止溫度和粒料離析，轉(zhuǎn)運(yùn)車可能會(huì)被越來(lái)越多的采用，另外一方面生產(chǎn)廠家認(rèn)為轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪施工工藝正是對(duì)我國(guó)現(xiàn)行的公路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、施工管理及監(jiān)理制度規(guī)范化，以及機(jī)械化配套合理性的最好的驗(yàn)證。

在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，廠家認(rèn)為我國(guó)的生產(chǎn)廠商應(yīng)該發(fā)揮以下優(yōu)勢(shì)：①利用我國(guó)已經(jīng)加入WTO的有利條件，樹立國(guó)際化的設(shè)計(jì)思想，加強(qiáng)國(guó)際間的技術(shù)合作，在技術(shù)上保持與國(guó)際發(fā)展水平同步，爭(zhēng)取更大的高端產(chǎn)品市場(chǎng)；②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢(shì)，為用戶提供及時(shí)的從整機(jī)技術(shù)到配件供給等全方位的服務(wù)；③利用我國(guó)勞動(dòng)力價(jià)格低廉的條件，降低整機(jī)成本，發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取更多的中低端用戶，擴(kuò)大市場(chǎng)；④注意研發(fā)符合我國(guó)道路特點(diǎn)的專有技術(shù)及產(chǎn)品系列，為公路養(yǎng)護(hù)工程服務(wù)，促進(jìn)我國(guó)公路交通事業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。