周期性技術(shù)保養(yǎng)：（2）每工作100h的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容：①進(jìn)行日常技術(shù)保養(yǎng)的全部項(xiàng)目。②按柴油機(jī)使用說明書中100h的技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。（3）每工作200h的技術(shù)保養(yǎng)：①重復(fù)100h的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容。②按柴油機(jī)使用說明書中200h的技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。

攤鋪機(jī)液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)使油液黏度降低，泄漏量增加，所潤滑部位的油膜破壞，使部件的磨損加?。煌瑫r(shí)，高溫還會(huì)使橡膠等材料制成的密封墊過早老化而損壞。因此，控制適宜的油溫非常重要。當(dāng)油溫過高時(shí)，必須停機(jī)檢查，大型攤鋪機(jī)批發(fā)建議一般可從以下幾個(gè)方面著手：1、檢查油箱液面是否過低。經(jīng)驗(yàn)表明，油溫高往往是因?yàn)橛拖淙庇退?，故缺油時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。2、液壓油濾芯及回路是否堵塞。3、散熱器是否正常。散熱器如黏附了大量的灰塵，可導(dǎo)致散熱不良，使油溫升高。由于攤鋪機(jī)工作環(huán)境灰塵較多，因此對散熱器應(yīng)及時(shí)清理。4、液壓油質(zhì)量是否合格。若加入的油質(zhì)量不合格，也會(huì)造成系統(tǒng)油溫過高。另外，液壓系統(tǒng)在缺油時(shí)工作，容易造成泵和馬達(dá)損壞，因此大型攤鋪機(jī)缺油故障排除后還要檢查泵和馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必要時(shí)更換泵和馬達(dá)的已損部件。

廠家建議在對路面進(jìn)行機(jī)械化維修養(yǎng)護(hù)過程中，路面銑刨機(jī)可用來完成以下工作1、對路面進(jìn)行大面積銑刨破碎，同時(shí)將舊料回收再生利用，以便重鋪新料，使路面得以重新翻修；2、對局部損壞需修補(bǔ)的路面進(jìn)行銑刨，使其成為規(guī)則的方形坑槽，以便修補(bǔ)后接縫整齊、美觀；3、對路面壅包、油浪、車轍等常見病害進(jìn)行銑平修整作業(yè)，以提高路面的平整度和通行能力；4、對摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)，以獲得一定的路面粗糙度。希望通過生產(chǎn)廠家的介紹能對您有所幫助。

周期性技術(shù)保養(yǎng)：（5）每工作1000h的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容：①重復(fù)200h時(shí)技術(shù)保養(yǎng)的內(nèi)容。②按柴油機(jī)使用說明書中200h的技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。③更換液壓油濾油器濾芯。④更換柴油機(jī)機(jī)油。除生產(chǎn)廠家以上介紹的周期性技術(shù)保養(yǎng)外，在每年的冬季須對攤鋪機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查維修，必要時(shí)更換各減速機(jī)和分動(dòng)箱的潤滑油。

在今后的市場競爭中，廠家認(rèn)為我國的生產(chǎn)廠商應(yīng)該發(fā)揮以下優(yōu)勢：①利用我國已經(jīng)加入WTO的有利條件，樹立國際化的設(shè)計(jì)思想，加強(qiáng)國際間的技術(shù)合作，在技術(shù)上保持與國際發(fā)展水平同步，爭取更大的高端產(chǎn)品市場；②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢，為用戶提供及時(shí)的從整機(jī)技術(shù)到配件供給等全方位的服務(wù)；③利用我國勞動(dòng)力價(jià)格低廉的條件，降低整機(jī)成本，發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢，爭取更多的中低端用戶，擴(kuò)大市場；④注意研發(fā)符合我國道路特點(diǎn)的專有技術(shù)及產(chǎn)品系列，為公路養(yǎng)護(hù)工程服務(wù)，促進(jìn)我國公路交通事業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。