行業(yè)運(yùn)行狀況：隨著我國公路基建市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，攤鋪機(jī)產(chǎn)品的需求量也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，2011年攤鋪機(jī)銷量從銷售結(jié)構(gòu)看，市場需求產(chǎn)品主要集中在8～9.5m機(jī)型，其次是9.5～12m攤鋪機(jī)。分析，從主要企業(yè)銷售產(chǎn)品來看，機(jī)械式目前主要集中在華通動力和中交西筑兩家企業(yè)，9.5m以下液壓式是各企業(yè)的主要發(fā)展趨勢。

告訴大家的操作規(guī)程：十一、對于液壓自動加寬攤鋪機(jī)加寬時，必須注意和觀察附近情況，以免傷人和損壞設(shè)備。十二、當(dāng)攤鋪在使用液化氣罐加熱時，在熄火或失火等情況，必須將罐閥關(guān)閉。當(dāng)環(huán)境溫度高于200C或太陽直曬車氣罐時使用氣罐加熱，氣罐必須加以遮蓋。十三、攤鋪結(jié)束后，清洗材料輸送、搗實(shí)裝置、停機(jī)時必須把熨平板放置在墊木上，機(jī)器停放下不得妨礙交通，且應(yīng)放置警示牌。發(fā)動機(jī)怠帶運(yùn)行5分鐘再熄火，然后切斷電源，鎖上儀表盤。

生產(chǎn)廠家告訴大家使用橫坡儀找平方法的優(yōu)點(diǎn)：（3）在梯形攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時，前后兩臺攤鋪機(jī)必須保持一定的距離，以便在兩機(jī)間的縱向接縫處搭設(shè)鋁合金導(dǎo)梁，搭設(shè)時現(xiàn)場人員需頻繁穿插于攤鋪機(jī)和車輛之間，存在安全隱患，使用橫坡儀可有效避免這些問題。（4）有時會因搭設(shè)鋁合金導(dǎo)梁不及時，或因現(xiàn)場機(jī)械、車輛和人員，碰倒鋁合金導(dǎo)梁，影響施工進(jìn)度，使用橫坡儀可提高攤鋪速度。（5）提高施工質(zhì)量，在道路縱向接縫處搭設(shè)鋁合金導(dǎo)梁，需從兩側(cè)鋼絲繩橫行拉線，作為搭設(shè)導(dǎo)梁的基準(zhǔn)標(biāo)高，由于存在從兩側(cè)拉線時受拉線張緊力不－和導(dǎo)梁搭設(shè)調(diào)節(jié)不準(zhǔn)的人為影響，拉線易產(chǎn)生撓度下垂，導(dǎo)致導(dǎo)梁標(biāo)高不準(zhǔn)，而使用橫坡儀可有效避免這些問題。

攤鋪機(jī)的平衡梁干什么用的？平衡生產(chǎn)廠家告訴大家平衡梁的作用：平衡梁又稱鐵扁擔(dān)。可用于保持被吊設(shè)備的平衡，避免吊索損壞設(shè)備;縮短吊索的高度，減小動滑輪的起吊高度 ;減少設(shè)備起吊時所承受的水平壓力，避免損壞設(shè)備。

在攤鋪機(jī)的使用中，做好液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)工作，就可大大地減少故障。建議大家一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、液壓油在加入液壓油箱前，應(yīng)采用清潔的容器裝油，液壓油須經(jīng)濾油器過濾后再加入液壓油箱；液壓油的更換周期視所用油液質(zhì)量而定（一般1000h更換一次）；更換液壓油應(yīng)在工作溫度下進(jìn)行；為了保證液壓系統(tǒng)的散熱良好，還應(yīng)定期清洗液壓油散熱器。2、由于瀝青攤鋪機(jī)的施工環(huán)境一般比較惡劣，液壓油濾芯的更換周期也應(yīng)縮短（一般以750h為宜），更換新濾芯時應(yīng)做檢查，嚴(yán)禁使用已變形、污染或生銹的濾芯。3、在每日啟動發(fā)動機(jī)工作時，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，再操縱各執(zhí)行元件工作，這樣有利于液壓泵的使用。4、攤鋪機(jī)由于長期使用，其液壓系統(tǒng)參數(shù)有時會發(fā)生變化，因此，應(yīng)定期檢查液壓系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置，及時加以調(diào)整。

在今后的市場競爭中，品牌攤鋪機(jī)配件廠家認(rèn)為我國的攤鋪機(jī)配件生產(chǎn)廠商應(yīng)該發(fā)揮以下優(yōu)勢：①利用我國已經(jīng)加入WTO的有利條件，樹立國際化的設(shè)計思想，加強(qiáng)國際間的技術(shù)合作，在技術(shù)上保持與國際發(fā)展水平同步，爭取更大的高端產(chǎn)品市場；②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢，為用戶提供及時的從整機(jī)技術(shù)到配件供給等全方位的服務(wù)；③利用我國勞動力價格低廉的條件，降低整機(jī)成本，發(fā)揮價格優(yōu)勢，爭取更多的中低端用戶，擴(kuò)大市場；④注意研發(fā)符合我國道路特點(diǎn)的專有技術(shù)及產(chǎn)品系列，為公路養(yǎng)護(hù)工程服務(wù)，促進(jìn)我國公路交通事業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。